一、项目背景

　　在当今国际社会出现严重金融危机的情况下，国内经济增速放缓，中央政府出台了一系列投资计划及相关政策，在未来几年内加大基础设施建设，扩大内需，刺激经济的发展，这给富锦这座工业基础雄厚的城市发展带来了无限的契机。 国务院于2009年初相继出台了汽车、钢铁、船舶等十大产业振兴规划，明确提出支持高技术新型船舶、海洋工程装备及重点配套设备研发。正是在这样的经济形式与政策背景下谋划该项目。

　　二、市场分析

　　最近10年是我国修船业飞速发展的时期。目前中国修船企业数量有700多家，修船企业布局和我国的地区经济发展基本吻合。改革开放以来，我国经济一直保持了快速增长的良好势头，使海运量和海运周转量持续稳定上升，预计2015年我国海运量和海运周转量将分别达到14亿吨和5.8亿万吨海里，我国船队保有量也持续增长，预计2015年达到10000万载重吨。综合中国经济的拉动效应，中国海运量的不断增长，新政策法规的颁布及严格执行等众多因素，预测中国的修造业维持强劲的增长势头。

　　三、项目建设规模和内容

　　项目占地面积5.6万平方米，建筑面积7000平方米，主要进行5座修造船厂房、办公楼、车间、库房等建设，购进数控机床、切割机床及龙门吊等先进的生产设备。引进国内先进的造船技术，进行建造、修理、拆卸船舶。力争五年内，赶超全省国企、军工造船企业，发展成为全省唯一的具有规模化、国际化的民营船业。

　　四、项目建设条件

　　富锦是国家一类开放口岸。富锦港是松花江下游最大的水陆换装港，承担着松花江下游和黑龙江流域的客货转运任务，富锦港机构健全，功能完备，年吞吐能力100万吨，可停泊千吨级船舶，能够实现水陆、江海联运，可直达韩国、日本等太平洋沿岸国家和地区，进入亚太经济圈，可为船舶制造、维修提供条件。

　　五、投资估算

　　项目总投资1.5亿元。

　　六、经济社会效益分析

　　（1）经济效益：项目达产后，年可实现销售收入1.6亿元，利润1100万元，税金900万元。

　　（2）社会效益：项目达产后，可安置就业300余人。